yuken叠加阀MQC-02B-2-50阀之间无须另链接

yuken叠加阀MQC-02B-2-50阀之间无须另链接，不受外部磁场。开关出厂时已完成设定，任意方向可能造成感测部受连杆撞坏而失效。本阀由电液比例比例溢流阀和特定为低噪音研---的主阀组成。由于採用特殊缓衝机构，能使压力的控制加精密和。此阀视为液压平衡回路的，兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量，可空间及机台重量。 此阀视为液压平衡回路的，兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量，可空间及机台重量。

控制液流压力、流量，或单向流动的叠加阀安装在换向阀与底板块之间，其顺序应按子要求安排。由不同执行件构成的各子之间可以通过底板块横向叠加成为- -个完整的液压。其外观图如教材图6-66所示。叠加阀通径系列: φ6mm、 φ10mm、φ16mm、 φ20mm、φ32mm。单功能叠加阀单功能叠加阀与普通板式液压阀类同，也具有压力控制阀(如溢流阀、减压阀、顺序阀等)、流量控制阀(如节流阀、单向节流阀、调速阎、单向调速阀等:和方向控制阀(仅包括单向阀、液控单向阀)。在一块阀部，可以组装-一个单阀， 也可能组装为双阀。一一个以上两种叠加阀在结构上均属于组合式，即将叠加阀体做成通油孔道体，仅将部分控制阀组件置于其阀，而将另- - 部分控制阀或其组件做成板式连接的部件，将其安装在叠加阀体的两端，并和相关的油路连通。通常小通径的叠加阀采用组合式结构。通径较大的叠加阀则多采用整体式结构，即将控制阀和油道组合在同--阀。(二)复合功能叠加阀复合功能叠加阀:是在一个控制阀芯单元中实现两种以上控制机能的叠加阀，多采用复合结构形式。电动单向调速阀由先导板式阀1、主体阀2和调速阀3组合而成，调速阀部分作为一个的组件以板式阀的连接，复合到叠加阀主体的侧面，使调速阀性能易于保证，并可组合件的标淮化、通用化程度。其先导阀采用直流湿式电磁铁控制其阀芯的运动。

本真阀可作为截止阀或节流阀，以控制小管径的流量，亦可作为压力表的截止阀。 ***能、省空间特殊设计，安装尺寸与通称6通径之dsg-01系列相同，但整体长度缩短18cm(dc双头)，适用于---鞋机械、工作机械及低压自动化设备。dsg-01 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。?因有多种阀轴型式，各种电磁线圈可供选择的功能，因此对任何均能选择适用的阀。dsg-03 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。

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yuken叠加阀MQC-02B-2-50阀之间无须另链接，液控单向阀与单向节流阀组合。如图3-83(a)所示，使用液控单向阀3与单向节流阀2组合时，应使单向节流阀靠近执行器液压缸1。反之，如果按图3-83 (b)所示配置，则当B口进油、A口回油时，由于单向节流阀2的节流效果，在回油路的a-b段会产生压力，当液压缸1需要停位时，1一-液压缸;2一单向节流阀;3一~液控单向阀;4一三位四通电磁换向3)减压阀和单向节流阀组合。图3-84(a)所示为A、B油路都采用单向节流阀2,而B油路采用减压阀3的。这种节流阀应靠近执行器液压缸1。如果按图3-84(b)所示配置，则当A口进油、B口回油时，由于节流阀的节流作用，使液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力又去控制减压阀，使减压阀减压口关小，出口压力变小，造成供给液压缸的压力不足。当液压缸的运动趋于停止时，液压缸B腔压力又会降下来，控制压力随之，减压阀口开度加大，出口压力又。这样反复变化，会使液压缸运动不，还会产生振动。图3-84减压阀和单向节流阀组合I一液压缸;2--单向节流阀;3一-减压阀;4一-三位四通电磁换向阀4)减压阀与液控单向阀组合图3-85 (a)所示为A、B油路采用液控单向阀2、B油路采用减压阀3的。这种中的液控单向阀应靠近执行器。如果按图3-85 (b)所示布置，由于减压阀3的控制油路与液压缸B腔和液控单向阀之间的油路接通，这时液压缸B腔的油可经减压阀泄漏，使液压缸在停止时的位置无法保证，失去了设置液控单向阀的意义。图3-85减压阀和液控单向阀组合1一液压缸;2-液控单向阀;3--减压阀;4一三位四通电磁换向阀5 )回油路上调速阀、节流阀、电磁节流阀的位置。回油路上的出口调速阀、节流阀、电磁节流阀等，其安装位置应主换向阀，这样在调速阀等之后的回路上就不会有背压产生，有利于其他阀的回油或泄漏油畅通。6)压力测定。

DSG-01-3C60-A220-50，DSG-01-3C60-A220-N1-50，DSG-01-3C60-D24-50，

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